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1、轮船[轮船一般有狭义和广义两种用法，轮船推进方式的发展经历了两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。]的窗户[窗户，在建筑学上是指墙或屋顶上建造的洞口，用以使光线或空气进入室内。]是什么形状的？

圆形[当一条线段绕着它的一个端点在平面内旋转一周时，它的另一个端点的轨迹叫做圆。]，实际上就是四角是圆形的。 因为开始人们不知道,把轮船的窗户做成方形的.结果经常发生轮船沉毁的事故,后来人们发现了这种事故的原因,就是窗户做的祟.因为在海上的压力比较大,所以方形的窗户四角很容易受压力的影响而裂缝.导致轮船沉毁.后来人们想出了办法,把轮船的窗户做成圆形的就解决的这一系列的问题了.

2、为什么轮船上的窗户是圆的？

因为开始人们不知道,把轮船的窗户做成方形的.结果经常发生轮船沉毁的事故,后来人们发现了这种事故的原因,就是窗户做的祟.因为在海上的压力比较大,所以方形的窗户四角很容易受压力的影响而裂缝.导致轮船沉毁.后来人们想出了办法,把轮船的窗户做成圆形的就解决的这一系列的问题了.

3、小船的窗户什么寸尺最好？

小船窗户要视船体大小比例而定，不然会很另类的。如大人上衣外贴口袋大小同尺寸，移动童装上就不好看了，像似袋鼠啦。

4、哪些船改造之后的技能需要升满

我的回答最长，但也最有用，希望你耐心看，我仔细的跟你讲一讲强化[强化理论是斯金纳理论的最重要部分和基础，在斯金纳的体系中，强化是主要的自变量。]的大概意思，但也只能是大概的讲一讲，因为如果要是把你的问题完全回答明白，那得需要一个数据库才能行，需要的资料是海量的，根本不是一个人或几个人就能给你弄出来的，你明白吗？其实强化技能好学，还是先跟你说说弄强化船所需要的三大[三大，词语，解释为佛言中的一种，也指人的德行。]技术[世界知识产权组织在1977年版的《供发展中国家使用的许可证贸易手册》中，给技术下的定义是：“技术是一种制造一种产品的系统知识，所采用的一种工艺或提供的一项服务，不论这种知识是否反映在一项发明、一项外形-jishu]吧，三大技术，就是【航行技术】【管理技术】【兵器技术】，这三个技能没有优待职业。学习条件如下：【航行技术】冒等20以上[以上是一个汉语词汇，拼音是yǐ shàng，指上述，上面。]，学习费用30W，地点：南美港口‘巴伊亚’ 的卡布拉尔前置技能要求：操帆R3、测量R1【管理技术】商等20以上，学习费用30W，地点：中美港口‘维拉克鲁斯’的拉斯．卡萨斯前置技能要求：保管R3、运用R1【兵器技术】战等20以上，学习费用30W，地点：中美港口‘波多贝罗’的巴尔博亚地点2：东那亚港口‘马尼拉’的莱加斯皮前置技能要求：炮术R3、战术R1强化船技能，就是强化船的特殊性能。这个性能在查看船资料的时候能够在船只资料窗口中看到，白色框部分就是船只的强化程度，黄色五角星代表船的强化等级，最高3* 在后面那两个图标就是该强化船所具备的特殊技能，鼠标移动到图标上面就能浮出该技能的详细资料，所有强化船的技能都有跟三大技术相关的需求，必须在相应技术达到要求等级的时候，该技能才能有效启用。那么三大技术如何提高呢？三大技术直接关系着强化船技能能否正常启用，所以三大技术的等级提升也是一个重要环节，但是三大技术获得经验的途径也是相当苛刻。【航行技术】开2*以上强化船，在航行中获得经验，开3*比开2*获得的经验更多。【管理技术】开2*以上强化船，在航行中生产发生‘大成功’时获得，开3*比开2*的经验更多。【兵器技术】开2*以上强化船，在与NPC战斗中击沉敌船时获得（队友击沉也算），开3*比开2*的经验更多。综上所述，获得三大技术经验的前提是拥有一艘强化2*以上的船只。需要提醒的是【管理技术】，必须是“航行中”的大成功生产才能获得，不是呆在海上就可以喔。所有等船的强化等级在最初都是1*，但是开1*船无法获得三大技术的经验，于是获得2*强化船在后期显得非常重要，但后期大家等级都能够满足各类大型船都要求，而大型强化船通常要高等级都船匠才能制造，而且强化船种类繁多，所需求都制造流程也是相当复杂，对于新手来说，获得一艘称手的强化船显得极为奢侈......刚才说道，强化船制造相当复杂，为什么复杂呢？那是因为在黄金大陆之后，不仅引入了强化船概念，还引入了新的造船系统，也就是属于强化船的制造流程。（1）独立的特殊船系列这些船在以前是没有的，完全独立在以往的船只系谱之外，制造地点也是有限制的，在指定港口的造船厂老板处对话，会多出一个【特殊造船】选项（见图 - 02），如果造船等级符合、港口发展度足够、投资要求满足，那么相应的特殊船列表就会显示出来。选择了要造的船之后，会进入一个材料要求窗口（见图 - 03），也就是新的造船系统的重要环节，这些材料NPC无处可买，都是通过PC制造，PC市场上这些材料都是动紥上百万的价格，所以一艘3*强化船的造价通常都是按千万计算成本的。然而这样造出来的船也仅仅是1*，还不具备强化船特殊技能以及获得三大技术经验的能力，所以还要再强化，一样需要强化船的材料，每种特殊船都有他的强化系谱，从1*建造完成，然后以1*为基础增加材料强化为2*，再由2*为基础增加材料最后强化为3*。（2）旧船的强化之路其实在造船厂所建造的普通船有一部分也是可以强化成2*或者3*，不过这些船很少，强化流程和特殊造船一样，只不过是第一步不一样而已。由于少了一步，所以强化材料的需求也少了第一步里面的【甲板[甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。]】【帆】【炮门】【船桅】4种强化船材料，成本大大节约，不过要强化到3*，造价依然高昂……（3）属于自己专用船之路最后一种获得强化船到路径，其造价也是高昂得可怕。那就是专用船得制造。在各个首都的船厂老板会有【造专用船】的选项专用船完全跳开特殊造船得制造模式，因为特殊造船以及强化，都是既定的路线，那些船的特殊技能是既定的，在各个资料站可以查阅，然而造专用船则是根据自己的需要来选择自己需要的强化技能（强化船材），根据这个组合可以制造出独一无二的强化船只……但是其造价也是不菲。（见图 - 04）进行一次专用船强化，需要一种道具——【专用舰制造许可证】，根据所强化的技能所需数量1到3张不等。这东西的获得途径就是通过【功勋】在各个首都王宫换取的，200功勋换取一张许可证，或者在商城里用RMB买，不便宜。【功勋】如何获得？通过王宫的【赦命】任务以及大海战、大投资战的功绩来换取，赦命任务能获得的【功勋】是在是非常少，按照大陆玩家泡菜思维来说就是“不效率”最“效率”的方法就是大投资战中用钱去砸，具体数额好像是每4000W ＝ 200功勋。也就是说一张专用舰许可证的价格就是4000W。那么强化一次高级技能需要3张也就是1E2000W，强化到3*就是6张 ＝ 2E6000W，这个造价不是谁都能接受得下来得……累的够呛，希望能帮到你！！

5、为什么轮船的窗户是圆的，飞机的窗户是方的呢？

6、关于船舶的窗户

你仔细看，里面是不是还有个像指南针一样的指针？那是水平仪，用来显示船体的倾斜角度的。

7、船舶上的舷窗[舷窗（Side Scuttle）是设置在船舶舷侧外板、上层建筑和甲板室外围壁等处，具有水密性的圆形窗，一般由主窗框、玻璃压板、风暴盖等组成。]与一般窗户的区别

船用舷窗是指设在舷侧外板、上层建筑[上层建筑是指建立在一定经济基础之上的社会意识形态以及相应的政治法律制度、组织和设施的总和。]和甲板室外围壁等地方，具有水密性的圆形窗。船用舷窗连同其玻璃和舷窗盖都应为坚固的结构，并应能有效地关闭和保证水密。按最大允许压力分为重型舷窗（带风暴盖），中型舷窗（带风暴盖），轻型舷窗。重型舷窗用于干舷[干舷是指船舶中部由满载吃水线到甲板上缘的垂直距离。]甲板以下，满载水线以上允许的舷侧开口部位，且要求水密和气密的处所。中型舷窗用于客船干舷甲板以上的舷边或上层建筑端部，以及非客船干舷甲板上第一层上层建筑两侧和端部。轻型舷窗用于客船干舷甲板以上的第一层甲板以上的各层上层建筑侧面和后端部，以及非客船干舷甲板以上的第一层上层建筑以上围壁侧面和后端部。船用普通窗一般只能设置在船舶干舷甲板以上的上层建筑和甲板室外围壁上。干舷处所以下，第一层上层建筑或侧壁距舷边1.2m以内的第一层甲板室均不应安装船用普通窗。

8、为什么船上的门窗都是圆形的？

1、圆形的物体边沿受力会比其他形状的更均衡，这样受力均匀，会更加密封，不容易漏水。2、在相同面积下，圆形的周长最短，这样减少了边沿的长度，也就减小了漏水漏气的可能。3、圆形也是唯一没有棱角的形状，这样也是在尽可能小的面积下为安全和方便考虑而设计的。同样，你会发现除了船上，在航天飞机和空间站上的大多数门窗也是圆的。

9、轮船的窗户为啥都是斜的

圆形可以保证表面强度尽可能不被破坏，因为圆形开口可以均匀的分散应力

10、一艘普通豪华客轮的造价是多少？

一艘小型可载汽车的豪华客轮最小的也需要500多万以上。小型豪华游艇从几十万到上亿的都有。客轮也是如此，能够做到客货混在的滚装船，多的可在亿元以上。

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