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1、高速公路[高速公路属于高等级公路。]隧道造价[造价是一个汉语词汇,读音为zào jià,指制造某种东西或建筑物等所需的费用。]多少[多少,指量度或数量大小,一般指某些东西的数量。]钱米标准不同,造价不同。以秦岭终南山公路隧道为例,隧道单洞全长18.02公里[公里是指一种常用的长度计量单位,是千米的俗称,缩写为km,1公里(千米)=1000米,通常它用于衡量两地之间的距离。],双洞长36.04公里。隧道净宽10.5米,总投资31.93亿元。每公里8860万元[万元 1950年2月生,山西大同人,中共党员,大专文化,集宁市手工业联社党委书记兼集宁市二轻工业系统工会主席。]每米8.8万元
2、高速公路1公里造价是多少这得看建设的高速的标准、所建高速所处的地形、这条高速是否要跨越穿越已有的铁路公路,对于标准有设计时速和车道数;专地形有:平原微丘区[微丘区(rolling terrain),是指丘岗较低,地面自然坡度平缓,相对高差不大的地区。],山岭重丘区等,平原区架桥较少,造价低点,山岭区架桥和隧道较多,造价较高;跨越穿越已有的公路铁路造价会加一些的。此外还与各省的经属济状况,融资投资,招标情况有关。
3、一公里高速公路造价多少,一公里高速公路造价多少知识完全不一定,要根据所在地区地貌和设计标准等情况来定。比方说在平原地区,如回华北平原地区,修建成本就很低,平均[平均,一致,统一。]下来每公里2000w的也有。而如过地形崎岖,如贵州,需要修建大量桥梁和隧道,造价过亿则很正常答了。
4、高速公路每米长的造价是多少我国使用高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期百长、技术标准高和投资巨大的基础性设施,为保证行车速度和行车安全,高速度公路的路线线形[线形,是叶片的一种形状。]和建筑材料[建筑材料building materials ,在建筑物中使用的材料统称为建筑材料。]都有严格的标准和要求,在高速公路的造价中,仅材料费用[费用(expense),是企业在日常活动中发生的会导致所有者权益减少的、与向所有者分配利润无关的经济利益的总流出。]就占到40~50%,高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施[交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号、道路标线等设施。]费用在造价中也占有很大比内重。在我国一般平原微丘区,高容速公路平均每公里造价为3000万元左右,在山区,高速公路平均每公里造价接近4000万元。
5、高速公路一公里造价多少钱平均下来估计在2000万1公里的样子。桩基50米上部20就70米。平均1.8米直径 柱 打桩50*700一米(现在最高价)=3.5万 70米钢筋笼约8顿左右*2800一顿=2.5万 混泥土[一指尘土、土壤。]0.9*0.9*3.14=2.5434 2.5434*70米=178方混泥土加括孔系数约185方 185*混泥土标号c25 单价大概300一方=55500混泥土+3.5打桩+3万钢筋(加了做工费400一顿)+横梁抛毛算的约=15万一柱 4柱一台 1公里22个台88个柱 88*15=1320万 跨梁 不是很清楚简单算1500方混泥土20顿钢筋 混泥土45万 加5.6万钢筋钱做工一起毛算8万 横梁53万一个 20个横梁=1060万 1320万+1060万=2380万 20万模板 2400万 两年吊车挖机租金 120万 所有机械耗油100万 2400+120+100=2620万加上绿化。高速公路上的牌子设备什么的顶天3000万(不包含)。这是高架桥4车道一公里的大概造价 不是没一段路都修桥 有些软基础处理可以省修桥梁。硬基础就不用说了造价更低。(拆迁占地没算在里面)
6、高速公路1公里 大概多少造价高速公路1公里 大概多少造价,要具体问题具体分析,按知实际等级情况来看,总体来看,造价很高。
从获取的全国历年告诉公路造价数据来看:2011年全国新通车高速公路的平均造价为5067万元/公里,2012年和2013年分别上升为6543万元/公里和9082万元/公里,比2011年分别增长了29.1%和79.2%。
如重庆通车道的成渝、渝邻、渝万、渝黔等高速公路每公里造价4300余万元;外环、渝湘、渝宜、渝遂等高速公路每公里造价回近7000万元,其中渝湘高速白马至武隆段路造价更是每公里突破1亿元,这在全国都是罕有的。
高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求,在高速公路的造价中,仅材料费用就占到40~50%,高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。
在我国一般平原微丘区,高速公路平均每公里造价为3000万元左右,在山区,高速公路平均每公里造价接近1个亿。
一般的砂石路改成高速公路,除了路基较稳定,拆迁量相对较小外(其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的,因为线形标准不一样),其他工程量还是答差不多的,如果是平原微丘地带,双向四车道,一般在5000万元左右差不多了。
7、高速公路每公里的造价和用料为多少?高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施,为保证行车速度和行车安全,高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求,在高速公路的造价中,仅材料费用就占到40~50%,高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区,高速公路平均每公里造价为3000万元左右,在山区,高速公路平均每公里造价接近4000万元。
8、高速公路一公里的造价是多少?高速公路应该数于百万吧!地铁的话应该更贵一点。一公里一个亿的。
9、高速公路1公里 大概多少造价平原地区一般6000万到8000万左右. 而在丘陵地区一般是9000万到15000万
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