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1、跪求：室外工程的监理大纲！！！

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2、混凝土路面车场

停车场砼路面施工方案砼路面施工方案第一节 、 材料选用一、水泥水泥采用新标准强度42.5级海螺牌普通硅酸盐水泥。要求其强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性高。二、粗集料粗集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或破碎砾石，并应符合规定的级配，最大粒径不超过31.5mm。三、细集料细集料采用质地坚硬、洁净、细度模0-5mm以上的粗、中石粉。四、水清洗集料、拌合砼及养生所用的水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。五、外加剂旱季施工或需延长作业时间，可掺入缓凝剂。砼使用的外加剂，应通过配合比试验符合要求后方可使用。六、接缝处拉杆、传力杆钢筋应符合设计要求，不得使用废旧钢筋代替，不得有裂缝、断伤、裂痕；表面油行和颗粒状或片状锈蚀应清除。第二节 、 配合比设计1、砼配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、工作性和经济合理性的原则进行设计。2、在铺筑水泥砼面层之前，将计划用于面层的各种材料，提交实验室，通过试验进行混合料组成配合比设计，其抗折强度、水灰比、水泥用量等必须满足有关要求。砼配合比确定与调整应符合下列规定：?计算的普通砼配合比，在实验室内经试配检验弯拉强度、塌落度、含气量等配合比的各项指标，并根据结果进行配合比调整。?实验室的基准配合比应通过搅拌机实际搅拌检验，并经试验段验证。?配合比调整时，水灰比不得增大，单位水泥用量不得减少。一般，路面砼单位水泥用量不宜少于300kg/m3.，也不宜大于400㎏/m3.④施工期间应根据气温和运距的变化，微调外加剂掺量，微调加水量与砂石称量。3、已批准的砼混合料配合比和各项材料及施工方法，未经监理工程师同意，不宜擅自改变。第三节 、施工准备一、施工测量1.中线放样：每20m设一中心桩，并在设计伸缩缝处、曲线起终点、纵坡变坡点加密设桩。2.高程放样：根据设计高程，设置高程控制点，并安排专人在施工过程中跟踪测量。二、基层质量检验在路面砼施工前，对基层的压实度、弯沉、高程、横坡、宽度逐断面检查检验，确认符合设计和规范要求，并经工程师验收合格后，方可进行其面层施工。三、混凝土摊铺前，还应完成下列准备工作1.砼施工配合比已获得监理工程师批准，搅拌站经试运转，确认合格。2.模板安设完毕，检验合格。3.混凝土摊铺、养护、成型等机具试运转合格。4.运输与现场浇注通道满足施工要求。5.按设计预划好砼板块，板块划分与胀、缩缝结合，适宜地划分板块。四、模板安装1.砼面板采用刚度足够的槽钢或角钢固定模板作为侧模，模板高与砼路面等厚。2.模板连接须牢固、紧密、不错位、不漏浆，应直顺、平整，每1m设1处支撑装置，顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷脱模剂。3.为保证砼面层厚度，严禁在基层上挖槽嵌入模板。4.砼板按一个车道宽度为一块路面板宽来铺筑，因此板两遍的模板正好沿车道线安装。五、钢筋设置各种钢筋均在加工场制作成型，根据需要运送到现场。设计位置和规格由专人负责安装钢筋，并保证安装牢固。第四节 、砼搅拌和运输一、砼搅拌和制备1. 砼制备为现场自制搅拌。2. 投入搅拌机每盘拌合物数量，应严格按砼施工配合比计量。投入顺序宜为碎石、水泥、机制砂，进料后边搅拌边加水，若掺加外加剂，外加剂宜稀释成溶液，均匀的加入。3. 第一盘砼拌合物，碎石宜减半加料。4. 砼搅拌时间应按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定最佳搅拌时间，每盘最长搅拌时间宜为80-120s.二、砼运输1. 施工中采用搅拌运输车运输。2. 装运砼拌合物，不宜漏浆，并防止离析，若有离析现象，砼车卸至现场摊铺前，应进行二次拌合。3. 砼拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由实验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。第五节 、砼摊铺与振捣一、砼摊铺1. 砼摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面的检查。2. 砼运送至摊铺点后，可直接倒入安装侧模的路槽内，并人工找平均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。3. 本次砼面板厚不大于22cm，可一次摊铺。4. 摊铺厚度应考虑振实预留高度，松铺系数宜控制在1.10-1.25。5. 一块砼板应一次连续浇注完毕，本次施工以沿路方向4m长为一个单元分仓跳格施工，在一个规定连续浇注的区域内，浇注过程不宜中断，也不得因拌合干涩而加水。二、砼振捣1. 摊铺好的砼混合料，应迅速用插入式振动器和平板振动器均匀的振捣。应先用插入式振动器振捣，后采用板式振动器振捣。2. 砼在全面振捣后，用滚筒进一步拖拉并初步整平。滚筒往返拖拉2-3遍，使其表面泛浆，并赶出气泡。其移动的速度要缓慢而均匀，对不平之处，应及时以人工补填找平，补填时应用较细的混合料压浆，严禁用纯砂浆填补。第六节、表面修整粗整平后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。1、机械抹光：圆盘抹光机粗抹一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。2、精抹：精抹是路面平整度的把关工序。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆。3、压槽工艺：压槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过压槽处理后，形成较大的宏观构造深度，待混凝土凝结后再进行压槽处理。 压槽以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土强度较低时，应切忌压槽，否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。第七节、 接缝施工一、缩缝施工：缩缝采用切缝法施工。1. 当砼强度达到设计强度25-30%时，采用切割机进行切缝。2. 切缝时先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时应使切缝机刀片、指针、导向轮成一直线，并与切缝墨线重合。当切缝深度小于6cm时，可直接用7mm厚的金刚锯片一次性切割成，也可采用不同厚度的金刚石锯片分两次完成。3. 缩缝应垂直板面，宽度宜为4-6mm。切缝深度：不应小于面层厚的1/4，且不应小于6cm。4. 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝的时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落，过迟则造成砼道面开裂，甚至使板块报废。二、施工缝施工1. 横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直。2. 纵缝应按设计要求确定施工方法。第八节、 拆模和面层养护1. 砼拆模时间视气温而定，以不破坏棱角为宜。2. 砼面层成活后应及时养护。可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等方法养护。气温较高时，养护不宜少于14天，低温时，养护期不宜少于21天。3. 养护期间应封闭交通，不堆放重物。4. 混凝土面板在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。在面层砼弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。第九节、 施工质量措施1.当砼拌合物温度在30-35℃时，砼面板应按夏季施工规范进行。2.砼拌合物浇筑中尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间，浇筑完毕及时覆盖、洒水养护。3.模板和基层表面，在浇筑之前洒水湿润。4.气温过高，宜避开中午施工。

3、求帮助..请问道路工程中遇到 停车场的施工资料该怎么做啊?有没有范本之类的可以参考的？

按照资料软件做，再许文一下监理都需要什么资料，或者去建设局档案室要一份所需备案的资料目录。

4、地下车库顶板配筋，上面是停车场，车库面积是4m乘6m，求配筋？应该配多粗的钢筋？间距大小

大概8~10个粗的钢筋，间距150~200mm均可

5、求交通安全设施监理规划， 急用，谢谢！

标志标牌施工方案1、标志生产本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。2、交通标志的施工方案、施工方法①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； ⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求；⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度。⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁；◆交通标志施工顺序 到达现场 安全措施 标志定位 基础开挖及混凝土浇注 安装标志立柱 吊装标志板 调校 清扫标志板 清理现场 完成3、工期安排由于本项目工期紧，难度大。我部在仔细考虑施工现状和业主要求后安排标志施工工期如下： 年 月为施工准备期，主要工作为根据现场核实施工图，同时为标志厂备料期； 年 月为标志基础施工时间； 年 月至 月 日为标志杆件及版面安装时间。本工期安排可根据业主要求随时调整。4、确保工程质量的措施（1）.健全质量自检体系为保证施工质量，项目经理部将建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责，项目质检科全面负责实施，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加，形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构，组成如下质量自检网络：总工程师质量检验科试验室 技术组 测量组 材料科（2）. 建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担责任，并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。（3）.建立完整的质量检查制度在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查，又为下一道工序做好准备，打好基础。其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程，对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和保证质量。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。项目经理部不定期随时抽检，发现问题，应采用有效措施，及时整改。（4）.加强质量教育及技术培训项目经理部将围绕提高施工质量，以牢固树立职工的质量意识为目的，牢牢把握质量意识的教育，在“工程以优，工期以快、服务以诚，经营以信”上下功夫，树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度，在完善质量保证体系的基础上，要规范项目部管理人员的质量行为，提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任，强化质量管理职能，完善激励机制，充分发挥项目部管理人员的主观能动性。在施工现场，通过现场质量责任警示牌、工程明示牌、以及建立健全质量责任奖惩制度等形式，明确管理人员和操作人员的质量责任，使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识；重视一线员工的首创精神，激励他们大胆地创新，保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，除平时自学外，经理部针对施工实际，定期或不定期进行分层次的集中培训学习，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关。（5）. 建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故，不论其性质、情节如何，及时、如实地向主管上级汇报，不得隐瞒和修正。按照“三不放过”（即事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过）的原则，严肃认真处理质量事故，对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖惩办法规定处罚，决不姑息迁就。对于在工程质量方面做出贡献的个人和集体，公司、项目部予以奖励。质量保证措施●施工前，组织技术人员认真会审设计和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或是不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。●根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，编制施工计划，确定并落实配备适用的实施设备，施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量。若过程施工情况因客观原因发生变化时，及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后方可实施，以确保方案和程序的科学性和可行性。●做好开工前施工技术交底工作，使各施工人员清楚和掌握对将施工的工程的特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。●配齐满足工程施工需要的人力资源。进行必要的施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术需要，工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运作。●配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。●对主要项目总结施工工艺，指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。●认真检查各项工程的开工条件，提出各项工程开工报告。内容包括：施工地段与工程名称。现场负责人名单，施工组织和劳动安排，材料供应，机械进场等情况，材料试验及质量检查手段；水电供应，临时工程的修建，施工方案、进度计划以及其他需说明的情况等。●做好工程质量检验工作加强自检、互检、交接检工作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。●合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本投标人将对施工进度合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保优质、高效、底成本的目标实现。●把好原材料、成品的质量关凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。根据项目施工进度计划编制材料采购计划。采购前材料部门汇同质检部门对材料供应单位进行质量评价，建立合格材料供商名单。材料进场后，材料部门进行验收，试验材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐，并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中，如对材料质量有怀疑或认为有必要时，试验室取样进行试验。●对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、测距仪等，以及试验设备，电子称等设备，须按规定做好计量鉴定工作，并在使用的过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。●根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制，保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。●施工过程中的质量管理于检查① 一般要求在施工过程中，应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查和试验。施工过程中应对施工质量进行自检。主动接受监理工程师或质量监督人员进行抽检旁站检查。② 施工过程中的材料检查内容及要求施工中的材料检查，是在每批材料进场时已进行检查及批准的基础上，在施工过程中再抽查其质量稳定性（变异性）。③ 施工过程中的质量检查及控制标准施工过程中的质量检查包括工程质量及外形尺寸两部分。其检查内容、频度、质量标准符合技术规范要求。5、安全生产、文明施工措施（1）.一般规定●建立完整的安全监督及各级安全责任制，进场员工均要接受入场安全教育，教育职工树立安全与生产统一的思想，自觉遵守安全生产规章制度。在实施过程按期执行安全活动制度，及时研讨工作经验教训。●设置专员负责督促检查全过程安全工作，各作业班组设置专职兼职安全员，负责各工种的安全工作。●建立安全技术措施制度，各分项工程在编制施工方案过程中必须编制安全生产技术措施。建立安全交底制度，各班组在宣布生产任务时，对施工安全提出明确要求，把施工技术和安全生产同时交底，并组织工人讨论，使人人心中有数，个个做到安全。●严格遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业的行为，参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知遵守本工种的各项安全技术操作规程。●施工现场设置足够的消防设备。施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法。●及时掌握天气预报，做好防范工作。●操作人员上岗前，须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗，并将以处罚。●基础开挖工程，施工前根据设计检查地下构造物（电缆、管道等）的埋设位置及走向，并采取防护措施；施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，即停止下挖，报请有并部门处理。●配备安全保卫专职人员，加强社会治安管理和安全生产监督。（2）.施工现场●施工现场应设置明显的施工安全标志。●严守国家法律、法规和乡俗，贯彻执行好监理细则，工程的每一阶段结束，都做到工完、料尽、场地清。（3）.施工机械●操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械；不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。●操作人员必须按照明文规定，严格执行工作前的检查制度和工作后的检查保养制度。●驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。●机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上刹车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。（4）.有关文明施工的具体措施●严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业要系安全带，一切施工人员必须戴安全帽作业。●实行定期安全生产检查（与质量检查可合并一起进行），施工班组应每天上岗前检查。●对查出的不安全因素和严重隐患应立即进行整改，一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。●发生事故要查明事实、分析性质和责任，确定直接责任者、主要责任者和领导责任者，依照法律、法规和政策作出处理。●工地设置施工警示标志，通行指挥标志，夜间警示红灯，施工机械停放有序，交通指挥谦逊礼貌，并定时给砼浇水，减少尘土污染，尽量减少给当地居民带来不便。（5）.交通安全由于本项目场地较小，施工单位多、相互干扰大，容易诱发安全事故，我们将采取以下措施以保证过往车辆与行人的安全： （1）施工前设置明显的施工标志引导交通。（2）在各施工点及道路交叉口设立专职交通安全员维护交通。

6、停车场的施工方案

施工方案与技术措施 1、施工前准备工作 停车场土基开挖前应做好施工测量工作，在明显的地方设立标高控制桩标志，进行施工控制。发现桩被碰到或丢失时应及时补上。 2、停车场施工方法 ⑴ 基土分层夯实，首先用人工开挖至标准深度，在施工过程中应注意地下线缆及管线，以防挖断。 ⑵开挖后基土用夯机夯实，基土高100mm厚的石灰稳定土夯实。 ⑶基土做好后，铺设300mm厚的3：7灰土夯压至密实,具体做法：将拌好的3：7灰土摊平夯实3～5遍。⑷基层做好后，铺设植草砖，具体做法将植草砖整齐美观的铺设在基层上。当停车位上有特殊形状要求及其它线缆井盖时，植草砖可以剪裁以适应停车位不同形状的要求。 ⑸根据需要将耕植土或细砂均匀填充在植草砖缝隙中。 ⑹根据图纸用白油漆分隔停车位。

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