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1、请教：各等级道路[道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，古代中国还有驿道。]每平米工程造价[造价是一个汉语词汇，读音为zào jià，指制造某种东西或建筑物等所需的费用。]大概是多少？

这个差异抄太多了，影响的因素也比较[词义：①辨别事物的相同属性异同或高低。]多1、地区差异 因为每个地方有不同的价格信息，还有运费等等都不一样，还有的地方缺少某种建筑材料，也会导致价格上的差异。还有地方的政策也不一样的2、材料价格差异 这是最主要的了，有很多百大宗材料比如水泥、中粗砂、砾石、钢筋等等，都是随季节影响的。我记得2008年年初的时候，我们地区（吉林）度的钢材是3200一吨，到6-9月份就涨到了6500一吨，还不一定能买到，所以这个很不好说！3、施工[施工，拼音：shī gōng，谓工程按计划进行建造。]方法和施工措施带来的差异 有的地区比较寒冷，比如我们北方，修的道路就要求考虑防冻的措施，就要加入很多材料，有的地方比问较潮湿，有的地方地下水位比较高，等等，都会影响造价当然还有别的因素影响着，答所以你的问题相对来说很不好回答，你可以试着做个小预算，列出工程项目，套一下定额，就能得出大概的造价，靠经验有的时候是不准的！

2、混凝土[混凝土，简写为“砼”，粤语称为石屎，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。]路面[路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。]造价问题.

徐州地质一般都比较好采用C30混凝土，百浇筑厚度为20cm左右。注意伸缩缝。这样的成本如下度：C30砼价格约为350左右，人内工费+制模+养护费用约为280元/立方米换算成平方为：（350+280）容*0.2=126元/平方米。（含税金）

3、修补沥青路面[沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。]单方造价大概多少钱？

这个跟坑的深度有关吧。沥青砼要1300多一方，再加上机械摊铺的费用 ，怎么也得150左右吧。

4、路面快速修补

整体楼地面种类多、使用广，其档次。施工难易及造价

则大不相同.按其材质构成分为5大类:

1.水泥砂浆、混凝土及水磨石面层[混凝土(如在地面、人行道、车道或路缘上)最后一层的半英寸到一英寸厚的砂浆。]:施工较易、造价较

低、档次亦低.为防止地面“起砂”，施工时应撒干水泥粉

抹压，增加其表面强度.

2.水泥鉴自流平面层:表面细腻、平整，但必须由专业

公司供货、施工.

3.各种树脂涂层面层:装修效果较好、造价适中，其基

层强度及平整度[平整度，加工或者生产某些东西时，表面并不会绝对平整，所不平与绝对水平之间，所差数据，就是平整度。]要求较高.聚服涂层使用效果好，但造价高.

4.各种卷材面层:使用广泛、效果好.

卷材品种很多，厚度不一有的品种系多层复合，含纤维层，

弹性好、抗拉强度高、耐磨、造价亦高;有的品种较薄.含矿

物预粒、耐磨但不抗折.卷材均用专用胶钻贴.地毯品种很

多，由设计选择.该种面层对基层的平整度要求高，否则效

果不佳.

5.各种、砂浆面层:耐磨、装饰效果好，但要

求基层强度高.基层常用石混凝土，在其强度达

标，即达到otrul强度后，对其表面进行打磨或喷砂处理，副除

低强度层(水泥浆凝固层，后.再施工面层.如未经此道工

序，其面层施工后，则有开裂成起壳.

公交线路：120路，全程约8.1公里[公里是指一种常用的长度计量单位，是千米的俗称，缩写为km，1公里（千米）=1000米，通常它用于衡量两地之间的距离。]

1、从北京市步行约910米,到达王府井站

2、乘坐120路,经过7站, 到达朝阳医院站

3、步行约180米,到达工人体育场

5、一般情况下40米宽1000米长的市政道路造价大概多少?

一般情况下，地质条件比较差的建安费要3500万，工程投资要4300万，地质条件好一点的大概八折。zd跟路面结构类型，路床处理和软基处理方式有关，另外雨水、污水的内埋深、管径及施工方法也差别太大，需要有大致的方案才好估算。容一般道路综合单价按照800~1200元/平方估算就差不多了。

6、沥青道路每平方造价

按7cm厚机械摊铺考虑综合单价分析如知下:1,人工费,2.1元/m2;2,材料费(含主材和辅材),90元/m2;3,机械道费,2.5元/m2;4,其它安全文明内施工费,规费,税金等:7.4元/m2;以上合计约:102元/m2左右.沥青商品砼材料价格按1400元/m3考虑容

7、道路工程造价多少钱

现在建材,人工都在涨.每公里毛路5万左右,还要看地势需不需要爆破, 泊油.水泥路面在往上加成本.

8、在中国，修一公里高速公路[高速公路属于高等级公路。]造价多少钱？

高速公路的造zd价根据所处的地理位置不同，造价也不等，高速公路的路线、线形以及建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到50%左右，高版速公路的土地征迁费、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3500万元至4500万元左右，在山区等权地质复杂的区域，高速公路平均每公里造价高大5000万至8000万元，路桥隧道多的高速甚至超过亿元。

9、公路每公里的造价是多少？

没有上面说的那么夸张，每种规百格的公路标准不一样，路面结构不一样，造价也不一样的，也不能按公里来作为计价单位，因为路面宽度是不一样的，而且绿化带、度人行道之类的造价也不一样，价格差别巨大。比较知靠谱的对比方法是按照路面的面积来计算，每平方米路面综合造价多少钱，道这个才比较靠谱。混凝土路面的1级公路在南方，取个400~600之间每平方米比较正常。沥青路面同类型的道路造价内要稍微便宜些，可以便宜个50左右。改性沥青[改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。]和结构层不同情况也不同，在等级高的公路上，一般只用改性沥青路面，造价和混凝土路面相比更高，但效果更好，也更容普及。

10、急求一份乡村水泥道路维修每公里造价预算表！宽4.5米厚0.2米！

道路下面具体的做法是什么？做法不一样，造价也差的比较多。

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